今年3月印发的《广州市建设国际消费中心城市实施方案（2020-2022年）》提出，培育建设国际消费中心城市，树立全球消费视野，重点开展优质消费资源聚集、优质消费客源汇聚、商圈品质提升、外贸枢纽能级跃升等六个方面的行动。

　　在具体目标上，广州提出建设“五地”：国际品牌的“聚集地”，时尚潮流的“引领地”，中国制造的“展示地”，岭南文化的“传承地”和消费创新的“策源地”。

　　5月19日，《广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式发布，提出到2025年，广州地区生产总值约3.5万亿元，全员劳动生产率提高到26万元/人，数字经济核心产业增加值占地区生产总值比重达25%。此外，广州都市圈更具影响力，建成国际消费中心城市和国际交往中心，成为全球企业投资、国际人才汇聚首选地和最佳发展地。

　　中国贸促会研究院副院长赵萍认为，当前，买全球卖全球成为常态，服务贸易蓬勃发展。广州应用好RCEP新机遇，吸引优质消费资源聚集，并借助展会经济品牌优势和中国创造崛起的大势，提升国际话语权，从而强化建设国际消费中心城市的独特优势。

　　赵萍还提出，广州可以依托“会展之都”的品牌优势，提升国际话语权。利用RCEP、广交会等机遇，吸引国内外知名品牌在广州首发新品、开设首店或旗舰店，成为推广本土高端品牌走向世界的重要平台，也能吸引更多国内外高端商务人士在广州聚集。不断做大广州的国际化“人气”，争取获得更大的“流量”。

　　《粤港澳大湾区发展规划纲要》进一步阐明了粤港澳大湾区在国家经济发展和对外开放中的引领支撑作用，以及对支持香港、澳门融入国家发展大局的促进作用。

　　“粤港澳大湾区经济实力雄厚，区域竞争力优势突出，已具备建成国际一流湾区和世界级城市群的基础条件。”广州市社会科学院现代市场研究所所长何江认为，作为粤港澳大湾区核心城市之一、国家中心城市，广州是大湾区联系其他地区的最佳桥梁和纽带。

　　实际上，为打造国际消费中心城市，广州一直在谋篇布局、蓄力出招。早在2016年，广州市政府就制定规划，提出“加快国际贸易中心、国际消费城市、国际会展中心、内外贸创新发展城市和国际资本集聚高地建设”。2021年4月发布的《广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确提出要“建设国际消费中心城市”，包括提升消费高端化国际化水平、打造世界级旅游目的地、创建直播电商之都、促进夜间经济繁荣发展等。

　　广州市出台了《广州市建设国际消费中心城市实施方案（2020-2022年）》。展开《广州市建设国际消费中心城市研究规划》研究编制，形成研究报告、发展规划、指导意见3项成果，加强国际消费中心城市建设的顶层筹划和规划设计。

　　国际知名度、城市繁荣度、商业活跃度、到达便利度、消费舒适度等指标，正是商务部在《关于推荐申报国际消费中心城市建设试点工作的通知》中给出的评价指标体系的重要组成。“对照这个指标体系要求，广州已然具备建设国际消费中心城市的优势条件。”广州市商务局局长洪谦说。

　　值得注意的是，围绕建设国际消费中心城市，广州今年以来接连推出《打造时尚之都三年行动方案》《把握国内国际双循环战略促进钻石产业高质量发展若干措施》《关于促进会展业高质量发展的若干措施（暂行）》等10多个方案措施，以建立健全国际消费中心城市建设政策体系。其中，《把握RCEP机遇促进跨境电子商务创新发展的若干措施》《广州市“十四五”供应链体系建设规划》均是国内同类领域的首个措施和规划。

　　例如为助力广州建设国际消费中心城市，黄埔区将按照《广州市黄埔区广州开发区商业网点布局与发展规划(2020-2030)》(下称《规划》)，建成“一主二副、一轴三带、多节点”的商业布局，包括规划打造8个高端商圈和4大特色商贸聚集区：新建30+高端商业综合体、新增36个四星级以上高端酒店、新建63个社区商业中心、布局1400家品牌连锁便利店等。规划期内，黄埔区将建成8个高端商圈，规划新建63个社区商业中心，布局1400家品牌连锁便利店，商业经营面积累计达到700万平方米。

　　方向既明干劲倍增，广州正在加快推进一批工程建设。广交会第4期场馆已经开工，争取三年内完成，届时将成为全球最大的会展综合体；机场三期扩建工程加快赶工，运营后将承载每年1.4亿客流量；高铁北站与机场间正在建设轨道交通，2025年连通后将实现从白云机场20分钟内达广州火车站或广州白云站（棠溪站）以及琶洲地区，30分钟内通过高快速路可达老城区和天河中心区，快速接驳大湾区及省内城市。

　　“这些世界级的基础设施和重大平台将进一步提升广州的城市能级，为广州发展提供不竭动力。”洪谦说。