动力电池回收利用产业链较长，形成良性生态需全面规范化发展。业内人士建议，政府、企业需多方合力，从回收网络、技术研发、生态系统等多方面入手，构建完善的动力电池回收利用体系，推动行业可持续发展。

首先，进一步规范回收行为，落实生产者责任延伸制度，加大奖惩力度。“随着白名单企业的增多以及国家管控的加强，非法回收拆解的情况已经有所好转。例如之前一些企业通过招投标处理退役电池，只需要有营业执照就可以参与，但今年增加了对白名单企业的要求。”赵小勇说。

近日，杭州储能行业协会发布了一则联合声明，参与联合声明的为9家新能源汽车及电池生产企业，声明呼吁在废旧动力蓄电池拍卖环节，限制竞买企业资格条件，竞买企业必须为经工信部公告的规范性综合利用企业，杜绝中间商、小作坊企业参与竞买。

郭杰建议，对于社会大众，可以通过押金制度和宣传教育，提高消费者对废旧电池的回收意识，引导其参与动力电池回收工作。

其次，提高动力电池回收利用的可持续性。郭杰认为，行业发展最关键的在于技术提升，通过技术创新提高动力电池拆解效率。

“与小作坊搞价格竞争，正规企业是竞争不过小作坊的，只有通过技术创新来提高效率。应充分调动社会资源、高校专家、企业等各类主体组织立项调研，并给予研究奖励。开发动力电池单体、模组、电池包的自动化拆解技术，提高拆解效率，形成可持续的循环经济发展模式。”郭杰说。

最后，构建动力电池回收利用良性生态系统。专家建议，制定废旧动力电池回收、运输、储存等法律法规，并对动力电池结构设计、连接方式、工艺技术、集成安装的标准化进行系统梳理和规定，确保动力电池在拆解、检测环节的一致性、安全性和经济性。充分运用物联网、大数据等信息化手段，构建规模化、高效化、可追溯的废旧动力电池回收利用管理体系，拓展动力电池回收利用渠道。