＞充电桩发展迎来“井喷期”、各路资本加速布局

＞中纪委刊文直指农批脏乱差、智慧农批关注升温

＞松下与特斯拉再续电池供货合约、配套商或受益

＞数字化转型提速、上海将建百家标杆性无人工厂

【中证视点】

充电桩发展迎来“井喷期”、各路资本加速布局

据国际能源署(IEA)近期发表的《全球电动汽车展望》，2019年电动汽车的公共充电桩数量跃升60%，是过去三年来最大增幅，并超过了电动汽车本身的销量增幅。具体来说，全球慢充和快充充电桩数量达到86.2万个，中国占有其中60%份额。而对于未来的国内市场规模，据工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》征求意见稿提出，预计到2030年，我国新能源汽车保有量将达6420万辆。根据车桩比1:1的建设目标，未来十年，我国充电桩建设存在6300万的缺口，预计将形成1.02万亿元的充电桩基础设施建设市场。

另外，国家政策扶持叠加市场前景光明推动，各路资本正加速布局。据悉，国家电网、南方电网、特来电、星星充电等国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元，再加上资本的押注以及其他企业的投入，有业内人士预测，2020年充电桩全行业的投资或将轻松破百亿元。另外，特斯拉计划2020年在中国安装4000个超级充电桩，这一数字远超过去5年的建造总量。而科技巨头华为、阿里等也跑步入场充电桩。

操作上，两大电网巨头充电桩投资计划分别增长10倍，看好相关合作企业。

奥 特 迅（002227）和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具有突出的先发优势；

和顺电气（300141）有完整的电动汽车充电站解决方案，充电桩部件有较高知名度；充电桩产品相继中标国网和南网，充电桩业务占比20%。

【信息追踪】

中纪委刊文直指农批脏乱差、智慧农批关注升温

中纪委网站17日刊文“北京新发地疫情暴露农副产品流通设施体系滞后问题：农贸批发市场急需改变脏乱差”。文章指出，此次北京疫情在部分地区集中暴发，再次提出了城市运营的现实课题，传统的农批方式或将面临全面颠覆。

农产品批发市场是我国改革开放以后形成的商业业态。目前，农产品批发市场已成为我国农产品流通的主流渠道、主要业态，在2010年，全国已有4500家农产品批发市场，我国的农产品的70%以上经过批发市场进入百姓的菜篮子。疫情是一面镜子，不仅照出了批发市场脏乱差方面的问题，更折射出其低水平低层次运营的状态。在不少人的印象中，这个人流密集的地方，似乎依然未能摆脱脏乱差的固有形象：这里常年充斥着商贩叫卖的声音，蔬菜、水果、肉类、生鲜应有尽有，在给居民生活带来便利的同时，也产生了污水横流、噪音污染、蚊虫滋生、交通拥堵等一系列环境卫生问题。行业转型势在必行。

今年5月，中央作出战略部署，重点支持“两新一重”建设，即加强新型基础设施建设，加强新型城镇化建设，加强交通、水利等重大工程建设。作为城市文明的重要组成部分，批发市场关系着市民的幸福指数。业内建议，亟需把建设标准化、绿色化、智慧化批发市场纳入“两新一重”范围，在政策上给予扶持，同时在基础设施建设、建设规划、新基建、环保设施等方面给予实际的资金支持，为批发市场的成功转型和高质量发展注入新动能。

“智慧农批”关注度升温，上市公司中：

农 产 品（000061）集团旗下大白菜科技公司通过科技创新打造了全方位、立体化的“智慧食安”监管体系，借助“大白菜+”智慧农批客户端，对市场进行全方位的监管。公司旗下海吉星市场汇集了公司在工程建设、食品安全、信息科技、电子商务、物流管理金融服务、综合环保等领域的创新性成果,是农产品流通行业转型升级的典范之作；

三泰控股（002312）子公司农技数科主要从事农产品前端生产管理数据收集、存证及农产品区块链溯源、农产品新零售等业务。

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