2020年，十三五计划迎来了胜利收官，五年间，中国发展日新月异，取得了举世瞩目的成就。中国石化长城润滑油以建立与世界一流的能源化工公司相适应的润滑油脂产品的科技支撑体系为发展目标，以市场为导向，坚持自主创新、砥砺前行，在高端设备制造商技术合作和高端油品替代领域实现全面突破。十三五期间，中国石化长城润滑油获得了汽车、电力、冶金、工程机械等领域设备制造商的认证并写入说明书，为支撑市场拓量创效作出了战略贡献，也夯实了中国石化长城润滑油技术优势，提升了中国制造的行业声量和国际影响力。

汽车大国背后的润滑担当

十三五收官之年，全国汽车保有量达2.81亿辆，与美国并列世界第一。汽车的普及促进了经济发展，也给群众的出行带来了便利。庞大的汽车保有量，给润滑油为代表的汽车服务后市场带来了巨大的活力。为了让中国汽车用户用上与世界先进水平同步的产品，满足日益严格的汽车尾气环保规范要求，中国石化长城润滑油积极推动先进润滑技术落地，与国内外汽车制造商保持紧密合作，为新一代环保、高功率密度发动机提供配套润滑。目前，长城润滑油已经获得了国内95%以上的汽车厂商的技术认证，装车及服务站用油份额占在华车企的60%，与奔驰、丰田、通用、日产等国际知名汽车企业开展下一代新发动机同步开发。2020年，中国石化长城润滑油成为国内唯一通过API全球最高规格SP/GF-6首批认证的润滑油产品，配套丰田的SLC产品获得GF-6认证，成为全球首个获得GF-6的OEM产品，并成为奔驰配套发动机油供应链中第一家国内润滑油公司。此外，长城润滑油自主研发的有机冷却液通过81项单体试验和38项零部件兼容性测试等，获得长安汽车技术认证并配套，实现乘用车领域又一里程碑意义的突破。

（图：中国石化长城润滑油API全球最高规格SP/GF-6首批认证）

在商用车领域，中国石化长城润滑油实现了奔驰、曼、底特律、康明斯、沃尔沃、马克、福伊特、日本工业协会、一汽锡柴、上柴、潍柴等全球主要品牌的认证100%全覆盖，满足了国内市场各类商用车型的润滑需求。如今，中国石化长城润滑油已经成为中国汽车领域的润滑担当，为满足高端动力润滑配套、高性能润滑油进口替代作出了积极贡献。

核电技术背后的润滑力量

十三五期间，我国能源战略布局成果初显，2020年11月27日， 华龙一号全球首堆——中核集团福清核电5号机组首次并网发电，标志着我国成功打破了国外在先进核电技术领域的垄断 ，正式进入核电技术先进国家之列。华龙一号的成功，是中国创造、中国智慧的结晶，作为完全自主知识产权的三代压水堆核电技术，华龙一号具有效率高、寿命长、安全性优异的特点，所有核心零部件及关键配套物料均已实现国产，是中国全体系工业化实力突飞猛进带来的成果。

中国石化长城润滑油在华龙一号项目中，克服了油品长效抗氧化性、防锈能力等技术难关，为世界最大的280吨半转速核电汽轮机转子提供了可靠的润滑服务，成功打破了国产润滑油在百万千瓦级大型核电项目领域的服务空白，为中国能源安全再立新功。目前，中国石化长城润滑油已获得除GE外全部国际认证和国内三大主要发电涡轮机厂商认可，产品广泛应用于火电600MW超临界、1000MW超超临界机组，核电1000MW机组。其中汽轮机油还中标了世界唯一单台百万千瓦机组白鹤滩水电站发电机机组，在金沙江、澜沧江水电站实现配套，并远销赞比亚国、巴西等全球各地，成为大国科技名片，走出国门，普惠全球。

国计民生的隐形翅膀 煤、冶、机、航广泛涉猎